①气缸内充气不足或漏气压缩不良,**负荷作业;②燃油供给系统工作不正常,如喷油器滴油、压力低、雾化不良、喷油泵供油量大、供油时间过早过晚、供油凸轮磨损。③燃烧室烧损,失去正常作用,造成燃油与空气混合不良。发动机运转中冒黑烟..
1.碳刷过热打火的原因1)电刷在集电环上运行时,会在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜,因为这层氧化膜的存在,改变了电刷与集电环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。氧化膜具有非常好的润滑性能,电刷与集电..
发动机的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统,正常情况下,发动机冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中,经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。油底壳进水后,使机油稀释、变质、甚至乳化。不及时解决会造成机件磨损,甚至..
如果遇到发电机组启动困难,或者启动后维持不久又自行熄火,那么可以推断是油路混入了空气了,油路空气会给运行带来不小的阻碍,导致柴油发电机组难以启动或者动不动就会熄火。那么及时清除空气就可以恢复正常。通常有如下几种常见的问..
1.1 燃油漏入机油盆因发电机喷油泵柱塞副磨损过大、喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到油底壳。1.2 水渗入发电机组机油盆气缸垫冲坏;与水套想通的气缸壁产生裂纹;湿式缸..